LE CONTEXTE

En 2009, un collectif mixte composé d’artisans, d’artistes, d’associations et d’entrepreneurs, travaillant dans le quartier de la gare de Felletin ou aux alentours, projette de transformer l’ancien bâtiment voyageurs, fermé en 1979, en lieu public d’activités, d’échanges et d’expérimentations.  Ce désir répond à plusieurs besoins : prolonger une dynamique de coopération déjà ancrée dans ce quartier, avoir des locaux confortables et équipés pour accueillir des associations, des groupes ou des porteurs de projets, mutualiser du matériel, proposer des services de proximité aux habitants, et ouvrir un lieu de convivialité et de partage autour d’enjeux de territoire.

Une démarche de concertation, portée par l’association la Draizine Express et Quartier rouge, est initiée auprès de la Communauté de communes Aubusson-Felletin, alors propriétaire du bâti. Cette concertation n’aboutit pas, et certains membres du collectif abandonnent le projet faute de perspectives. 

Quartier rouge continue cependant de mener des actions et des ateliers autour du devenir de la gare de Felletin et parvient, en 2018 à racheter l’ancien bâtiment voyageurs. Dès lors, et jusque mars 2022, elle coordonne le projet de réhabilitation et de remise en usage de la gare, en lien avec les habitant.e.s et les future·es usager·es.

LES INTENTIONS

La gare en commun se conçoit comme un espace commun d’expérimentations et de pratiques collectives ancré dans le territoire. 

"Nous souhaitons contribuer à nourrir l’écosystème local, prolonger la dynamique de coopération au sein du quartier de la gare, et mettre en évidence des conditions propices à l’accueil, à l’installation de nouvelles personnes et au développement d’activités.

Nous souhaitons ainsi contribuer aux conditions d’enchantement de la vie et du travail sur le territoire rural de la Creuse tout en l’articulant avec l’extérieur.  Face aux enjeux soulevés par une société en mouvement, nous souhaitons être attentifs à nos environnements et à la manière d’y produire par des réflexions et des actions.

Nous voulons considérer la multiplicité des approches et des regards comme l’opportunité d’ouvrir un espace de pratique et d’expérimentation incarné. Il s’agit d’entretenir une mobilité d’esprit et de convoquer l’imaginaire afin de renouveler les représentations et leur circulation. 

Nous souhaitons nous inscrire dans la vivacité des mobilisations citoyennes présentes sur la Montagne Limousine, ce territoire rural en recherche d’alternatives, et porteur de nombreuses coopérations ponctuelles entre les habitants, dans le champ de l’économie sociale et solidaire notamment. 

Nous voulons nous inscrire dans les mobilisations autour de questions environnementales et sociales, et développer une connaissance fine et ouverte des problématiques locales, en appuyant des expérimentations articulant pratique et théorie. Nous souhaitons ainsi soutenir la capacité des personnes à participer à leur échelle aux transformations du territoire."

 

– Quartier rouge - Extrait du dossier La gare en commun 

LES PORTEURS DE PROJET

L’association Quartier rouge coordonne l’ensemble du projet, de la maîtrise d’ouvrage à l’inauguration du lieu, en passant par l’animation de la coopération d’acteurs.  Deux autres associations locales rejoignent le projet et participent activement à la conception du lieu: Radio Vassivière et Les Michelines.

Radio Vassivière est une radio associative locale, créée en 1984 sur le plateau de Millevaches. Elle assure une mission de « communication sociale de proximité »sur un territoire équivalent à celui du Parc Naturel Régional de Millevaches en Limousin.  Souhaitant prolonger des partenariats éprouvés, étendre sa couverture radio, et soutenir un groupe de bénévoles actifs qui crée des radios éphémères lors d’évènements sur Felletin, Radio Vassivière intègre tout naturellement le projet de La Gare en commun. L’association accueille aujourd’hui à la gare trois salarié·es, des bénévoles, dans un espace comprenant un bureau, un studio d’enregistrement, et une régie.

Fondée en 2013 à Felletin, l’association Les Michelines s’attache à favoriser et à démocratiser la pratique artistique en développant des outils adaptés et une approche ludique et décomplexée de la création graphique. Animée par Mélanie Leduc et Jeanne Faucher, elle a au sein du quartier de la gare un atelier associatif dédié à la pratique de la sérigraphie et à la découverte des arts graphiques dans leur ensemble, ouvert à tous et toutes. Collaborant régulièrement avec Quartier rouge, notamment par la création d’un Clos lieu temporaire dans la gare pour l’événement Horizons géographiques en 2018, l’association Les Michelines souhaite s’inscrire dans le projet de la transformation de la gare pour y développer ses activités.  L’association a aujourd’hui à la gare un bureau administratif accueillant trois salariées et y propose des accueils en résidences, des expositions et des ateliers. 

En septembre 2021, et après plus de deux ans de réflexion en commun, des membres de Quartier rouge, Les Michelines et Radio Vassivière créent l’association Pang ! qui gère aujourd’hui le Tiers-lieu Pang ! La gare et ses activités.

LE PROJET

La réhabilitation 

Le bâtiment - une ancienne gare SNCF construite fin XIXe - propose de lui-même une esthétique forte, et une valeur symbolique et patrimoniale à considérer. Il apparaît important d’investir une vision singulière pour la sa réhabilitation. Quartier rouge, qui assure la maîtrise d’ouvrage, travaille en lien étroit et régulier pendant le chantier avec l’architecte Béatrice Baudoin, et les artisans, afin de porter une attention particulière aux formes, aux rythmes, aux traces et à la conception sculpturale des espaces. Une commission se monte également pour considérer les choix esthétiques et les discuter collectivement.

Le geste de réhabilitation souhaite défendre que l’œuvre d’art n’a pas le monopole de l’expérience esthétique, mais que celle-ci s’enracine dans l’expérience ordinaire et qu’il faut « commencer par la chercher dans la matière brute de l’expérience, dans les événements et les scènes qui captent l’attention auditive et visuelle de l’homme, suscitent son intérêt et lui procurent du plaisir lorsqu’il observe et écoute » (John Dewey). La meilleure traduction que nous avons de cette expérience est le nombre de personnes qui, entrant dans la gare, sont saisies par sa « beauté », son originalité,  et par l’invitation donnée au regard de se déplacer dans les formes.

L’aménagement a également une place prépondérante dans un tiers-lieu qui se donne comme ambition d’être  « un lieu d’hospitalité et de partage ». Il est ainsi choisi de conserver le comptoir SNCF à l’entrée pour accueillir les usager.e.s, d’installer de grandes tables à manger pour favoriser les rencontres, d’inscrire une desserte de cantine qui permet de faire participer les personnes aux services du midi. Le mobilier en bois est imaginé avec les artisans du quartier prenant, notamment des bancs et des tables à hauteur adaptable : une pour les adultes, l’autre pour les enfants. Pour prolonger ces gestes, Quartier Rouge invite des artistes à créer des dispositifs de rencontre à la gare : La Cabine, et L’Exposé des Motifs. 

La remise en usage 

La gare est un outil local pour les habitants, télétravailleurs, associations, porteurs de projets, usagers ponctuels ou réguliers qui en auraient besoin. Elle accueille les voyageurs, les habitués du quartier, les curieux et les passants, ceux qui cherchent un abri,  à boire ou à manger, de l’inspiration, des souvenirs, des outils, des ressources, une connexion.  La gare est un lieu en commun ; il appartient à tou.tes de l’alimenter, de l’habiter,  de l’interpréter, de s’en occuper.

L'association Quartier rouge a également coordonné sa remise en usage par le biais de plusieurs actions :

• des ateliers avec les habitant·es et futur·es usager·eres
• le portage administratif et financier
• la structuration et l'animation de la coopération d'acteurs pendant plus de deux ans
• la coordination de la réflexion sur le futur lieu, son fonctionnement et sa gouvernance
• la coordination de l'inauguration

Carte postale de la première inauguration de la gare en 1882. © inconnu

Repas devant la gare lors d’ateliers participatifs sur les devenirs du lieu. © Pomme Boucher - Quartier rouge

Atelier participatif sur les devenirs du lieu. © Quartier rouge

Atelier participatif sur les devenirs du lieu © Quartier rouge

Arpentage participatif pour relever les espèces botaniques aux abords de la gare. © Quartier rouge

Des ateliers participatifs sont corrélés à de grands repas partagés ouverts aux habitant·es pour permettre la rencontre. © Pomme Boucher - Quartier rouge

Appel à dons pour la réhabilitation de la gare. © Pomme Boucher - Quartier rouge

Les espaces après la première phase de démolition. © Quartier rouge

© Quartier rouge

Travaux de démolition© Pomme Boucher - Quartier rouge

Le grenier de la gare avant les travaux. © Pomme Boucher - Quartier rouge

Le grenier de la gare après les travaux. © Quartier rouge

Les chantiers participatifs permettent d’impliquer les bénévoles sur la phase de finition des travaux.© Quartier rouge

Les Michelines sérigraphie la signalétique du lieu sur les murs. © Pomme Boucher - Quartier rouge

Décrochage de l’enseigne SNCF de la façade de la gare. © Quartier rouge

L’inauguration est imaginée autour d’un fil de mots : être ensemble, raconter, lier, remercier, célébrer. Rendez-vous est donné à tous et toutes de rejoindre par tout moyen de locomotion (à pied, à cheval, à roulettes, en bateau) la place du village pour se rendre ensemble en cortège festif et musical à la gare. Puis se déroule tout un programme : discours horizontaux, gestes inauguraux, visites du lieu, exposition, atelier raku, plateau radio et écoutes sonores, crêpes, buvette, repas, concerts, DJs sets et quelques surprises… © Alexandra Terracher

Discours d’inauguration de la gare.© Alexandra Terracher

Atelier de tasses en raku pour le café associatif. © Quartier rouge

Une exposition lors de l’inauguration présente des objets liés au projet, des photos des travaux, des œuvres des associations résidantes, mais aussi un autel des pas perdus où les habitant·es peuvent ramener des objets qu’iels associent à la gare. © Alexandra Terracher

Buffet d’inauguration© Quartier rouge

La façade de la gare illuminée par la compagnie Delirium Lumens.© Alexandra Terracher

La salle des pas perdus est accessible librement et accueille différentes activités, un café associatif et un espace libraire et ludothèque. © Quartier rouge

Gare de Felletin : chantier d’une renaissance, un reportage de Télémillevaches réalisé en avril 2020.